木托盘价格-宣城木托盘-金海木业包装

木托盘堆放方式注意事项

木托盘在装载货物之后，宣城木托盘，不同的堆叠方式对摆放的木托盘的稳定性有着不同的影响。木托盘，是现代工商业生产、运输、储存及包装的很重要的一种工具，随着机械化的提高，使用量也越来越大。木托盘码放时不是往上堆就成的，要讲究方法，以达到蕞好的效果。

不同的堆放方式对于不同货物是不同的，在对不同货物进行堆放时需要注意以下几点：

1、袋类货物多层交错压实码放。

2、需进行防潮，防水等防护的纸质品，纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装， 或增加角支撑，货盖隔板等加固架构；

3、木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装；

4、密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固；

5、纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放，用捆扎带十字封合；

6、易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构；

7、金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构；

掌握正确的堆叠方式不仅能够使堆叠之后更加稳固，防止塌落，更能对货物进行更好的保护

以上是金海木业公司小编为大家介绍相关事项

托盘的现状及问题分析

木托盘已成为现代包装行业的主要商品之一。木托盘随着市场的广泛应用， 那么托盘的现状及问题有什么？下面金海木业公司小编为大家分析相关内容。

托盘的拥有量，可以作为衡量物流现代化水平的一个重要标志。截止到2016年底，中国托盘市场保有量达到11.6亿片，且平均每年以不低于2000万个的速度递增，其中木托盘占78%，在整个中国托盘市场上占据相对主导地位。这是因为木质托盘成本低，并且生产制造简单。

木托盘通常应用在企业内部，主要用于货物的集装、堆放、搬运和运输。木托盘生产商大多是根据客户的货物来确定托盘的尺寸，很少去考虑托盘的标准，导致共用性差。而据相关统计，木托盘使用完后50%被丢弃或闲置，这无疑增加了企业的运营成本。

据统计，1棵成材树木只能产出6个木托盘，而1个木托盘的使用周期仅有1年，木托盘价格，在我国托盘市场中，木托盘占比高达78%，可见每年消耗的木材资源数量多么惊人。这对于森林资源稀缺的我国来说是一个巨大的消耗。同时，由于木托盘的流通性、共用性差，导致那些被闲置的木托盘只能囤积在仓库里，这不仅给企业造成了成本上的负担，而且被弃用的木托盘，由于得不到妥善的保管，木质托盘受潮、发霉蕞后腐烂变成没用的废材，造成了巨大的木材资源浪费。

木托盘，我们大多数人都知道它在日常生活中无处不在，不管是物流运输、房间装饰等方面，都可以看到它的身影。不过，我们经常会遇到一个问题，那就是正在使用木托盘的时候，突然出现损坏等情况，这其实都是我们使用不规范导致的。如何正确使用木托盘的延长它的寿命。下面金海木业包装公司小编为大家介绍相关内容。

1. 不超载

汽车超载问题屡屡出现，这其实对于货物的安全和保护是非常不好的，而且对于我们自身也是有***的。如果货物超过了木托盘的承载能力，就会使木托盘受损，或者断裂，这对运输人员来讲是得不偿失的。

2. 堆垛不规范

很多人为了节省木托盘的存储空间，通常将木托盘多层堆垛，这样是不规范的，且会对底部托盘造成过大压力，从而导致损坏。

3. 室外防护

如果木托盘是存放在室外，需要做一些简单的防护措施，既不能让木托盘放在阳光下暴晒，木托盘哪家好，又不能让大雨浸湿，这样会让木托盘出现老化、霉化等问题。

4. 注意人为伤害

木托盘在使用的过程中，经常会出现人为伤害的问题。这就要求我们的操作人员在使用叉车移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，交叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌等问题出现。

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